Vandag is trekkers wydverspreid, ongeag grootte of toepaslikheid in verskillende nywerhede. Een van die gewilde verteenwoordigers is MTZ 320 trekker, wat deel uitmaak van die universele roei masjien wiel tipe.
- MTZ 320: kort beskrywing
- Die toestel minitractor
- Tegniese spesifikasies
- Bestek van gebruik
- Voor- en nadele van die trekker
MTZ 320: kort beskrywing
"Wit-Rusland" het 'n wielformule 4x4 en word ingesluit in die trekkrag-klas 0.6. Dit word gekombineer met verskeie gereedskap, sowel as masjiene. By MTZ 320 is dit moontlik om 'n groot aantal verskillende werksgeleenthede uit te voer. Die minitractor is nie bang vir veldren nie, dit is een van sy aantreklike eienskappe. Nog 'n verskil is die helder ontwerp wat die MTZ-modelreeks aanvul. In die mark is hierdie trekker nie so lank gelede bekend as ander nie, maar dit het reeds daarin geslaag om vertroue te kry en 'n goeie reputasie te kry. As gevolg van die eenvoud en gelyktydige betroubaarheid van die model is dit baie gewild onder ander voorstelle van die plant.
Die toestel minitractor
Mini-trekker "Wit-Rusland 320" word as standaard gemaak. Die taxi is in die rug, die wiele word op dieselfde afstand geplaas. Maar so 'n eenvoud van ontwerp verdien steeds meer versigtige oorweging.
- Taxi. 'N moderne toestel wat in ooreenstemming met alle toepaslike standaarde vir die skepping van sekuriteit, kan die operateur gemaklike toestande te skep. Die kajuit is toegerus met hitte-absorberende glas-, vibrasie- en geluidsisolasie stelsels, ventilasie en selfs verhitting. Panoramiese glas bied 'n volledige all-round sigbaarheid. Op vensters is daar elektriese wissers.
- Enjin. Hierdie mini-trekker is toegerus met 'n 4-takt-dieselenjin tipe LDW 1503 NR. Dit produseer 36 pk, met 'n werkvolume van slegs 7,2 liter. Op die enjin is daar 'n turbo-aangedrewe brandstofinjector. Brandstofverbruik by maksimum vrag 330 g / kWh. 32 liter kan in die brandstoftenk gegooi word. Die enjin is stewig aan die voorste halwe raam vasgemaak.
- Chassis en transmissie. Die trekker het 'n meganiese skema. Die ratkas bied meer as 20 werkswyses: 16 voor en 'n paar agterspoed. Die "Wit-Rusland" voorwielaandrywing. Die voordeel is die vermoë om die maatwydte te verander. Die vooras is toegerus met 'n differensiaal met outomatiese sluit en 'n meganisme vir die vrye beweging van die ratel tipe. Op die agteras is gedwing slot. Rear shaft 2 speed.
- Hidroulika en elektriese toerusting. Die hidrouliese stelsel het 'n afsonderlike modulêre tipe. Die monteer skema van gemonteerde meganismes en eenhede skep 'n trekker dravermoë van 1100 kg. Krag word oorgedra deur gebruik te maak van 'n tweespoed-sinkroniese bo-aan. Die elektriese toerusting van die masjien werk danksy die ingeboude kragopwekker wat die werking van eksterne en interne lig, sommige gemonteerde eenhede en ander toerusting verseker.
- Stuurstelsel. Die masjien word aangedryf deur 'n stuurhidrouliese pomp.Die stuurwiel is verstelbaar in verskillende hoeke en hoeke, wat dit vir enige bestuurder gerieflik maak. Die toestel bestaan uit 'n kolom, 'n doseringspomp, 'n hidrouliese silinder, 'n kragpomp met 'n rit van die enjin en die koppeling van hidrouliese toebehore.
Tegniese spesifikasies
Die tegniese eienskappe van MTZ 320 is soos volg:
| gewig | 1 t 720 kg |
| lengte | 3 m 100 cm |
| wydte | 1 m 550 cm |
| Cabinehoogte | 2 m 190 cm |
| asafstand | 170 cm |
| Voorwielbaan agterwiele | 126/141 cm 140/125 cm |
| Minimum draai radius | m |
| Druk op die grond | 320 kPa |
Bestek van gebruik
MTZ minitractor as gevolg van sy parameters en 'n verskeidenheid aanhangsels maak dit geskik vir enige area van die ekonomie:
- Landbouwerk (voor saai, oes, graan saai of wortelgewasse plant, asook ploeging).
- Vee (voer voorbereiding, skoonmaak en ander harde werk).
- Konstruksie (vervoer van vrag, toerusting, skoonmaak van konstruksiegebiede).
- Bosbou (vervoer van bome, grond of kunsmis, asook skoonmaak).
- Munisipale ekonomie (sneeu verwydering of vervoer van verskillende goedere).
- Towing swaar masjinerie.
Voor- en nadele van die trekker
Die Wit-Rusland 320 trekker is amper universeel, maar soos ander masjiene het dit positiewe en negatiewe kante.
voordele:
- Byvoeging van 'n klassieke opset is verskillende toerusting wat eerder maklik gevestig en verwyder word.
- As gevolg van sy kompakte grootte, kan die eenheid in enige gebied gebruik word.
- Hoë betroubaarheid van alle konstruksie-eenhede.
- Minimum brandstofverbruik.
- 'N Goeie aanwyser van krag waarmee jy komplekse werk kan uitvoer.
- Lae koste verbonde aan onderhoud en instandhouding van die trekker.
- Werkveiligheid.
nadele:
- 'N fout is die besoedeling van die hidrouliese stelsel, wat voortdurende skoonmaak vereis.
- 'N Motor met vloeibare verkoeling is uiters moeilik om te begin by temperature onder nul.
- Die kragstasie kan nie die ploeg van vaste grond oorskadu nie.
- U kan die sleepwaens nie oorlaai nie, aangesien dit nie die ratkas kan weerstaan nie.
- Brandstoftenk van onvoldoende volume met sulke brandstofverbruik.
- Die battery het 'n swak lading.
